Abgeschickt von RobiMo am 19 April, 2005 um 16:44:51
Antwort auf: Re: Kurbelgehäuseentlüftung von Holger am 10 April, 2005 um 09:08:35:
Hi,
auch bei mir kamm zuviel Oel aus dem Kurbelwellengehaeuse. Aber nicht wegen Verschleiss, sondern wegen uebermaesiger Kompression durch Tunning (12bar). Ist vieleicht ein bisschen viel, der Anlasser hat da so seine Muehen.
Da hab ich halt die Entlueftung nach "aussen" gelegt. Am Ende des Entlueftungschlauches eine Dose mit Drahtgeflecht (aus'm Alfa) montiert. Das haelt schnmal eine Menge Oel zurueck ohne den Gegendruck masgeblich zuveraendern. Am Ende der Alfadose wieder einen Schlach moniert und nach unten unter dem Motor gefuehrt. Dort dann noch einen Miniaturfilter von K&N als Endstueck auf den Schlach und fertig ist die Laube.
Bitte nicht nach Umweltschutz oder so fragen...
Gruss Robert
: Hallo Wolfgang ,
: also ich habe noch kein Rückschlagventil gesehen .
: So wie Du die Sache schilderst , hast Du ein Motorproblem .
: Ich vermute das Kompression in das Kurbelwellengehäuse gedrückt wird , entweder sind deine Kolbenringe auf oder deine Zylinderkopfdichtung ist hinüber .
: Würde Dir raten die Kompression zu prüfen und dann weiter zu schauen .
: Gruß
: Holger